Pedig a mostani helyzet nem váratlan. Bár a nyíregyházi politikusok szerint városunk a szmog kialakulása szempontjából nem veszélyeztettet, tudvalevő, hogy már csak a földrajzi adottságok miatt – nyírségi homok – rendszeresen előfordul, hogy magas a levegőben a szálló por koncentrációja.
Ha a nyíregyházi lakosok érdekeit valóban figyelembe vennék a város vezetői, akkor legfontosabb az lenne, hogy nem bagatellizálják a problémát. Ezt követően sürgősen meg kell alkotni a riasztási tervet. Természetesen a helyzeten a szmogriadók nem fognak tartósan segíteni, csak átgondolt, a környezeti szempontokat előtérbe helyező várospolitika eredményezhet tényleges javulást.
Ezek közé tarozna a tömegközlekedés átgondolása. Most hogy Debrecen új villamos vonallal gazdagodik többen felvetették, hogy nem lehetne-e Nyíregyházának újra villamosa? Hiszen 1972-ig nagyon népszerű volt, és hasznosan működött. Csabainé igen komoly arroganciával mosta le a felvetést a helyi lap hasábjain. Pedig nem csak városvédők és a laikusok szeretnének egy ilyen beruházást, szakmai körökben sem tartják elvetendő az ötlet. A tömegközlekedés mellett sok közlekedési kérdést elő lehetne venni: kiskörút, mélygarázsok, lámpás kereszteződések. Ezt tegyék meg a közlekedési szakemberek, talán idén közgyűlés elé kerül a város közlekedési koncepciója. Persze majd csak az után, hogy a belváros rehabilitációját érintő pályázat benyújtásra kerül – benne több új lámpás kereszteződéssel. Remélem a kedves városvezető nem fog felháborodni, hogyha a nem szakember autósok, majd negatív jelzőkkel illetik a fejlesztéseket.
A harmadik legfontosabb teendő a környezetvédelem helyi intézményrendszerének fejlesztése. Mert írd és mond egyetlen ember feladata a környezetvédelem az egész városházán. Így lehet ám készíteni nagyon alapos környezetvédelmi programot, de vajon ki fogja megvalósítani?
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
